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二○○四年十二月, 作打油诗赠老同学以寄怀念之情- -| 回首页 | 2005年索引 | - -《致旧日同窗——周小燕》

汽车新技术——前大灯

                                      

汽车前大灯



A 背 景

汽车在夜间行驶中急速转弯,尤其是转弯角度较大的时候,因为大灯的照射范围是有限的,导致驾

驶员的视线范围内出现一定面积的暗区(盲区)。

B 设计思路

将前大灯设置在一个可转动的联结件上,当汽车方向盘执行转向操作的时候,此联结件按一定的角

速度对应关系实现水平转向,将原本是驾驶员暗区的路面提前照亮。

C 链 接

原本以为这没多大的技术门槛,但是据说Benz计划在07年前后的产品中应用此技术。

【作者: apemanchen】【访问统计:】【2005年05月20日 星期五 00:08】【注册】【打印

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- 评论人:7i7y   2008-03-19 12:14:43   

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- 评论人:袁工   2007-04-17 21:18:57   

我是北京工经联科技信息中心袁工,我们与中国照明学会电光源专委会4.24日-4.27日在上海召开"2007汽车照明新技术应用交流曁贸易洽谈会".会上有
专家学者,汽车主机厂,汽车灯厂代表发言 . 您 如能参加,请与我联系.电话: 13801005901. 010-67605031..

- 评论人:袁工   2007-04-17 21:18:57   

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- 评论人:袁工   2007-04-17 21:18:34   

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- 评论人:袁工   2007-04-17 21:18:28   

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- 评论人:袁工   2007-04-17 21:18:22   

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- 评论人:马先生   2005-07-11 11:26:33   

为解决这一问题,包括世界上著名汽车生产厂家在内的一些机构及个人已做了大量的研究,比如:用电脑控制前照灯的照射角度,加宽照射面来解决弯路照明问题;也有用机械联动方式使前照灯旋转一定角度,从而可以看清弯路情况。这些方法都有不尽如人意之处。用电脑控制比较先进,但成本太高,不宜在中低档次汽车上使用;用机械联动方式不但成本较高,而且其稳定性和可靠性值得推敲。这些方法的共同点都是只有当汽车驶入弯道时这种装置才开始工作,不能提前了解清楚弯路情况,故效果都不太理想。为了解决上述问题,我方发明了经济实用且操作方便,可以在汽车要进入弯路时提前看到转弯处路况,汇车时不会给迎面车辆带来影响,保证行车安全的汽车照明装置。该装置已获得国家专利局的实用新型专利(专利号为:200420031165.7)。方法是在汽车前方两侧灯组内各增加一个可斜前方照射的固定的射灯,并使其与汽车前照近光灯并联同时还与转向灯联动,这样便可随时很方便地控制斜照灯,进而了解弯路情况。
该项发明的优点在于只增加了一对斜照灯,同时对汽车照明电路进行简单改造即可实现,故对在竞争如此激烈的市场情况下的汽车生产厂家应是一项廉价可行的进而超越他人的较为理想的方案。
有意者请与我方联系。
联系人:马先生
电话:024-86392385 13940466748

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